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設(shè)備搬運用途

　工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展一,用途:搬運:用于車間搬運二,設(shè)計技術(shù)參數(shù):1,抓重本章對機械手的整體部分進行了總體設(shè)計,選擇了機械手的基本形式以及自由度,確定,設(shè)備搬運用途以及搬運機械
其主要使命是伴隨航空母艦特混艦隊一起活動,對編隊艦艇提供燃油、彈藥、糧食、備品等各種消耗品的航行補給,使艦隊能夠長時間遠離基地堅持在海上活動,隨時執(zhí)行任一指定任務(wù).這就是世界首級綜合補給船,迄今它仍是世界大、航速高的綜合補給船."薩克拉門托"級共建4艘,除第2艘由紐約造船廠建造外,其余3艘均由普吉特海峽海軍船廠建造. [技術(shù)特點] 1."薩克拉門托"級雖然已建造多年但仍在服役,它是當(dāng)今世界大的綜合補給船.其結(jié)構(gòu)布置便于補給作業(yè).上層建筑分設(shè)在船前、后兩部分,駕駛室、軍官住艙、醫(yī)院設(shè)在前部上層建筑內(nèi),士兵住艙、火控室、機庫等設(shè)在后部上層建筑內(nèi).前、后上層建筑之間是補給作業(yè)區(qū),艉部有直升機平臺.船上可帶3架UH―46"海上騎士"直升機,通常配備2架UH―46E"海上騎士"直升機用于垂直補給. 01甲板是補給甲板,為全平甲板,貨物集散區(qū)在此甲板,甲板上沒有管系、門檻等妨礙貨物搬運的障礙物.02甲板是絞車甲板,所有絞車控制站分設(shè)在甲板的左右兩邊,對補給區(qū)有良好的視界. 貨艙由兩個縱艙壁分隔成三部分,中間裝干貨、彈藥,兩邊裝燃油.船內(nèi)貨物搬運方便快捷,一般干貨利用升降機、輸送機、叉車等機械設(shè)備搬運.為便于貨物搬運集散,集散區(qū)是遮蓋式,兩邊各設(shè)五扇大門通往各補給站,從集散區(qū)到直升機平臺也有叉車通道,以將貨物直接運到直升機平臺,保證垂直補給貨源.導(dǎo)彈可通過專用搬運設(shè)備搬運. 2.船上設(shè)多個補給站,可同時進行干、液貨補給.
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